Pedro Javaloyes
Fuentes del Partido Popular han confirmado a El Antirradar que el nuevo director general de Tráfico, por primera vez en la historia, no será un funcionario de carrera, y que incluso podría provenir del sector privado. Así, el abanico de posibles candidatos es, en esta ocasión, más amplio que nunca.
En opinión del Gobierno, respecto del nombramiento del director de la DGT, “la Dirección General de Tráfico tiene un carácter transversal a la sociedad y la economía del país en su conjunto, lo cual justifica que su titular no haya, necesariamente, de ostentar la condición de funcionario público. De esta forma es el sector privado, afectado por la actividad de la DGT, el que pone a disposición del Ministerio del Interior una experiencia y unos conocimientos complementarios a los que se dan en el sector público, fundamentales para dar un nuevo impulso y nuevas perspectivas a su actividad".
El Gobierno, de este modo, usa la excepcionalidad prevista en la Ley de Organización y Funcionamiento de la Administración Pública, de 1997 (que establece que los Directores Generales hayan de ser funcionarios de carrera) por criterios de idoneidad o por las características específicas del cargo.
Las quinielas están más abiertas que nunca, ya que entran en ellas, además de políticos pertenecientes al PP que no hayan sido funcionarios, otras personas destacadas del mundo de la seguridad vial o de la industria, incluso. Se ha barajado el nombre de Pedro Calvo, concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, pero finalmente se quedará con Ana Botella. |